第１号（2013年１月発行）
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目次
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巻頭言
１ 人類を変えた技術，変える技術（PDF：685KB）
＜代表取締役社長 宮下直人＞
論文
２ 抵抗スポット溶接システム Smart RSWを用いた鉄道車両の圧痕外観向上に関する研究
（PDF：2,582KB）＜渥美健太郎，大塚陽介，河田直樹，阿部千明＞
１０ 窒化ケイ素製ツールを用いた鉄道車両用A7N01合金の摩擦攪拌接合（PDF：1,511KB）
＜橋本健司，河田直樹，石川武，藤井英俊＞
１６ 半導体レーザによる異板厚突合せ溶接技術の開発（PDF：1,635KB）
＜吉澤正皓，河田直樹，石川武＞
２２ 鉄道車両用ステンレス鋼板のレーザ溶接部の検討（PDF：1,308KB）
- 第一報 レーザ溶接部の塑性加工性の検討 -
＜及川昌志，越川純＞
２８ レーザスポット溶接部の疲労特性の考察（PDF：2,126KB）
＜及川昌志，越川純，遠藤翔太＞
解説
３４ 新保全体系の導入による車両メンテナンス革命（PDF：1,300KB）
- プラットフォームの共通化によるライフサイクルコストの低減の提案 -
＜中島啓行，今井宏＞
３８ 研究開発における品質工学の活用（PDF：1,273KB）
４６ モニタリングシステムによる予防保全技術の構築（PDF：1,691KB）
トピックス
５４ 日本初のステンレス鋼製車両群（東急5200系，東急7000系）日本機械学会｢機械遺産No.51｣認定
（PDF：1,491KB）
５８ 鉄道車両用円弧状UD手すり 日本人間工学会 人間工学グッドプラクティス賞 最優秀賞受賞
（PDF：1,743KB）
６４ ユニバーサルデザインホームドアの開発 - 東急大井町線 大井町駅可動式ホーム柵 -
（PDF：1,329KB）
６８ 鉄系材料の高速摩擦攪拌接合用ツール・裏当て板の開発 日本溶接協会技術賞（開発奨励賞）受賞
（PDF：887KB）
製品紹介
７０ JR東日本 E657系 特急形交直流電車（PDF：1,570KB）
７４ 東武鉄道 634型 イベント用電車（PDF：1,578KB）
７８ 高速車両用 次世代台車（TS-1036）（PDF：1,866KB）