第1号(2013年1月発行)
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目次
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巻頭言
1 人類を変えた技術,変える技術(PDF:685KB)
<代表取締役社長 宮下直人>
論文
2 抵抗スポット溶接システム Smart RSWを用いた鉄道車両の圧痕外観向上に関する研究
(PDF:2,582KB)<渥美健太郎,大塚陽介,河田直樹,阿部千明>
10 窒化ケイ素製ツールを用いた鉄道車両用A7N01合金の摩擦攪拌接合(PDF:1,511KB)
<橋本健司,河田直樹,石川武,藤井英俊>
16 半導体レーザによる異板厚突合せ溶接技術の開発(PDF:1,635KB)
<吉澤正皓,河田直樹,石川武>
22 鉄道車両用ステンレス鋼板のレーザ溶接部の検討(PDF:1,308KB)
- 第一報 レーザ溶接部の塑性加工性の検討 -
<及川昌志,越川純>
28 レーザスポット溶接部の疲労特性の考察(PDF:2,126KB)
<及川昌志,越川純,遠藤翔太>
解説
34 新保全体系の導入による車両メンテナンス革命(PDF:1,300KB)
- プラットフォームの共通化によるライフサイクルコストの低減の提案 -
<中島啓行,今井宏>
38 研究開発における品質工学の活用(PDF:1,273KB)
46 モニタリングシステムによる予防保全技術の構築(PDF:1,691KB)
トピックス
54 日本初のステンレス鋼製車両群(東急5200系,東急7000系)日本機械学会「機械遺産No.51」認定
(PDF:1,491KB)
58 鉄道車両用円弧状UD手すり 日本人間工学会 人間工学グッドプラクティス賞 最優秀賞受賞
(PDF:1,743KB)
64 ユニバーサルデザインホームドアの開発 - 東急大井町線 大井町駅可動式ホーム柵 -
(PDF:1,329KB)
68 鉄系材料の高速摩擦攪拌接合用ツール・裏当て板の開発 日本溶接協会技術賞(開発奨励賞)受賞
(PDF:887KB)
製品紹介
70 JR東日本 E657系 特急形交直流電車(PDF:1,570KB)
74 東武鉄道 634型 イベント用電車(PDF:1,578KB)
78 高速車両用 次世代台車(TS-1036)(PDF:1,866KB)